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“橋”見榜樣||童文富:二十年磨一劍,慎行方能致遠
發(fā)布時間 :  文章來源:李瑞 圖片作者:李瑞

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本期關鍵詞:慎行

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童文富,1979年出生,畢業(yè)于重慶交通大學土木工程專業(yè),2004年加入貴州路橋集團工作,現任G243丹寨項目、G354石阡項目、G211思南項目常務副經理。

自2004年毅然投身于交通建設行業(yè)以來,童文富如同一顆堅韌的種子,扎根交通建設一線20年,不言苦累,默默耕耘。他從基層一步步做起,用慎行沉穩(wěn)的人格魅力感染著身邊同事,用青春和汗水完成十余個項目的建設重任。

謙虛謹慎? 潛心積累

童文富,一個外表普通但內心堅韌的工程師,樸素大方、平易近人,始終飽含著對交通事業(yè)的熱愛與執(zhí)著。他把“慎行方能致遠,用心必會精進”作為他的座右銘,這既是他的工作態(tài)度,也是他的人生信條。

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童文富(右一)在施工現場排查安全隱患

2004年6月,剛從重慶交通大學畢業(yè)的童文富懷著滿腔熱忱,無限憧憬地來到廣州新光大橋項目,從生產科技術員做起。

白天,他拿著圖紙,虛心向領導和同事請教現場施工要點和注意事項,晚上收工后也不閑著,認真鉆研施工圖紙和技術規(guī)范,反復記錄,認真琢磨,不善言辭的他對工作始終保持著極大的熱情和專注。在近十年的時間里,他不僅積累了豐富的技術經驗,更展現出卓越的項目管理能力和迎難而上的精神。

臨危不亂,攻堅克難

童文富常說:“安全生產,是頭等大事?!睂τ诎踩a工作,他始終保持“慎始、慎微、慎獨、慎終”,“言”如此,“行”亦是如此。

2014年,他擔任貴州路橋集團白黔高速公路TJ-1標項目總工程師。雖然是初次擔任項目總工,但多年沉淀的一線經驗讓他迅速完成角色轉變。他帶領技術團隊成員起早貪黑,為全體作業(yè)人員開展技術交底,講解安全注意事項,每逢關鍵節(jié)點、重要時點和控制性工程施工時,童文富總是領隊蹲守現場,堅決制止違規(guī)違章作業(yè),及時消除安全隱患,積極解決施工人員遇到的技術難題,全力以赴、保質保量完成項目建設任務,贏得了業(yè)主和同行的高度評價。

“他平時溫和謙遜、不善言辭,可干起工作來決不含糊,無論是面對復雜的施工環(huán)境還是艱巨的進度目標,他總能以超乎常人的毅力和耐心,帶領我們逐一攻克,完成任務。”項目同事這樣評價他。

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建設中的納晴19標老鷹巖特長隧道

在接下來的歲月里,童文富相繼擔任了多個項目的總工和負責人,他始終把“慎行”踐行到工作中的每個環(huán)節(jié),力求做到精益求精。在納晴18標、19標建設過程中,遇到了隧道口附近坡體塌陷、隧道內突泥涌水等難題,項目管理團隊成員各抒己見,經過一番思考后,童文富果斷邀請多位經驗豐富的地質專家、高級工程師到現場勘探,共同制定科學、安全的解決方案,及時疏通項目建設的堵點和難點。

在納晴19標擔任項目負責人期間,童文富帶領管理團隊創(chuàng)先爭優(yōu),多次在項目業(yè)主單位綜合考評中名列前茅。他個人也被集團公司、業(yè)主單位評為“優(yōu)秀員工”“先進個人”等。

堅守初心,逐夢前行

2019年至2023年期間,童文富擔任都安25標項目總工程師。任職期間,他帶領項目技術團隊探索創(chuàng)新,提出“支座墊石混凝土澆筑精確度提升”微創(chuàng)新成果,不僅有效解決了支座墊石澆筑高程時只能控制幾個點而無法控制整個頂面高程的問題,還顯著提升了工作效率,減輕了作業(yè)人員的勞動強度,提高了支座墊石高程控制精度。

以建設綠色公路為目標,童文富將對工程品質和環(huán)境保護的執(zhí)著追求貫穿到都安25標項目建設中,組織編制《綠色公路、品質工程專項實施方案》,以最嚴標準和最高要求將環(huán)境保護放在首位,通過土地使用集約化、水循環(huán)使用、紅線內棄方利用、粉煤灰循環(huán)使用、表土收集及高效利用等措施,提升項目建設節(jié)能減排效能,打造低碳、生態(tài)、優(yōu)質、高效的綠色公路。

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童文富(右)在現場查看地質

初心不改,目標不移。如今,童文富已走過20年的交通建設之路,他從一個懵懂的畢業(yè)生成長為高級工程師和項目負責人。傾注了他對交通建設行業(yè)的深厚情感。面對2024年交通建設高質量發(fā)展嚴要求,作為項目建設安全生產的負責人,他深感擔子更重,也更加堅定了前進的步伐。

回望過往,童文富感慨萬分。他說:“二十年磨一劍,慎行方能致遠,用心必會精進。展望未來,他將堅守信念、勤業(yè)慎行,繼續(xù)為“幸福路橋”現代化建設貢獻自己的綿薄之力。”

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